一、關鍵雜質的限值要求

GB/T 37244-2018 針對質子交換膜燃料電池的特性，對氫氣中的關鍵雜質及基礎品質指標制定了明確限值：

1. 基礎品質核心指標

• 氫氣純度（摩爾分數）：≥99.97%，這是保障燃料電池高效反應的基礎門檻；

• 非氫氣體總量：≤300μmol/mol，避免惰性氣體與雜質氣體疊加影響電池性能；

• 最大顆粒物濃度：≤1mg/kg，防止顆粒物堵塞電池流道，阻礙氣體傳輸與反應進行。

2. 單類關鍵雜質限值及危害

• 水（H?O）：≤5μmol/mol，過量水分會導致質子交換膜溶脹或結冰，破壞離子傳導效率；

• 總烴（按甲烷計）：≤2μmol/mol，烴類物質積累會干擾電化學反應，增加安全風險；

• 氧（O?）：≤5μmol/mol，過量氧氣會打破電池反應平衡，降低發電效率；

• 氦（He）：≤300μmol/mol，作為惰性氣體，過量會稀釋氫氣濃度，影響反應速率；

• 總氮（N?）和氬（Ar）：合計≤100μmol/mol，兩類惰性氣體疊加會進一步降低電池性能；

• 二氧化碳（CO?）：≤2μmol/mol，超標會影響電池反應平衡，加劇電極極化；

• 一氧化碳（CO）：≤0.2μmol/mol，具有極強的催化劑毒性，微量即可導致燃料電池催化劑中毒，大幅衰減電池性能；

• 總硫（按 H?S 計）：≤0.004μmol/mol，包括硫化氫、羰基硫等形態，會腐蝕膜電極，永久性降低催化活性；

• 甲醛（HCHO）：≤0.01μmol/mol，屬于有毒有害物質，既污染環境，又會侵蝕電池部件；

• 甲酸（HCOOH）：≤0.2μmol/mol，具有腐蝕性，會干擾電池反應進程，縮短部件壽命；

• 氨（NH?）：≤0.1μmol/mol，會破壞質子交換膜的化學結構，影響膜的穩定性與離子傳導能力；

• 總鹵化合物（按鹵離子計）：≤0.05μmol/mol，涵蓋氯化氫、氯氣、有機鹵化物等，會破壞質子交換膜結構，導致膜性能失效。

3. 特殊約束條款

標準特別規定，當甲烷濃度超過 2μmol/mol 時，甲烷、氮氣和氬氣的總濃度不得超過 100μmol/mol，避免多種惰性氣體疊加對電池反應效率造成嚴重影響。

二、氫能源檢測/車用燃料氫氣檢測/燃料氫檢測

江蘇科海檢驗有限公司是一家依法成立并能夠承擔相應法律責任的第三方檢測中心，已獲得CMA資質許可。我司專業申請辦理氣體檢測匯報，提供上門取樣服務，您還可以郵遞或者直接送達!涉及的行業有:氣體生產及銷售、冶金、化工、造船、電子、光纖通訊、機械制造、食品、醫療、半導體、太陽能光伏、LED等眾多企業，檢測項目包含:氫，氧，氙，氮，二氧化碳，乙炔氣體，丙烷，乙烷，六氟化硫，天然氣，空氣壓縮，混合氣體，不明氣體氣體中微量元素這些。檢驗周期時間3-5個工作日左右，歡迎來電!http://m.suzweb.cn